机务电力设备安装验收规范(机电设备验收标准)
2024-06-28

铁道部关于铁路机务段设备通过能力查定办法

1、第1条 为了掌握机务段设备通过能力,针对其薄弱环节及时采取有效措施,保证铁路运输任务的完成,特制定本办法。第2条 机务段设备通过能力,是铁路通过能力的重要组成部分,是编制列车运行图和机务段扩建、改造计划的重要依据,也是新建同类型机务段的重要参考资料。

2、铁路线路通过能力,系按区间、车站、机务段设备和整备设备、车站给水设备、电气化铁路的供电设备分别确定,以其中最小的通过能力,作为该区段的限制通过能力。为了计算铁路区间通过能力,本办法规定了铁路区间通过能力的计算办法。

3、铁路局、铁路分局分管机务工作的副局长,应督促指导964部令的贯彻实施,并做为考核机务段长及检修工作好坏的内容之一。铁道部:对全路的架修段,可随时进行督促检查。对各铁路局检查评比的机务段,根据检查成绩,单项换算百分率、经济效益,确定取得优异成绩的机务段,由铁道部给予表彰或奖励。

铁道部关于电力贯通线建设及运行管理办法

1、.电力贯通线建成后,铁路局应及时配齐因增设电力贯通线而必须增加的编制和定员,所需人员由内部调剂解决。2.电力贯通线投入运行前应做好下列工作:(1)各局应制定电力贯通线运行管理办法,明确供电臂主、备电源运行方式。

2、铁道部文件关于加强营业线施工安全管理的规定铁办[2001]14号为适应铁路发展特别是提速列车安全的需要,进一步加强营业线施工的安全管理,做到运输、施工统筹兼顾,确保行车安全,特制定本规定。

3、铁路一般采用沿线设置10kV电力贯通线和自闭线的供电模式,贯通线为架空线的10kV配电网一般采用中性点不接地运行方式。近年来随着客运专线的建设,贯通线全线基本都采用电缆线路,单相接地电容电流很大,铁道部要求贯通线为电缆线路时,宜采用小电阻接地方式。

4、在喷射混凝土施工时,应对洞内的各种电力线路采取保护措施。对洞内的供电线、电力电缆、贯通线采取半塑料管外裹彩条布进行保护,接触网线和回流线采取施工一部分保护一部分的方法,开通前十分钟取掉接触网线和回流线上的保护物,并擦洗干净。

5、新建、改建工程竣工验收时,施工单位依据施工承包合同向建设单位出具质量保证书,依据相关规定明确工程设施的保修范围、期限和责任等。

6、为确保青藏铁路安全畅通,迎接7月1日国家验收,铁路相关部门加强了主要行车设备的监控和检测,进一步完善了规章制度和应急预案,全面做好冻土和沙害地段整治、第二电力贯通线外部电源建设、ITCS系统升级和安全认证、运营环保和高原病防治等工作。

如何做好电力工程施工的安全管理

安全质量部每旬组织一次质量检查,每月由总工程师组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。项目经理部组织每月质量检查评审,奖优罚劣。整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿“工前有交底、工中有检查、工后有验收”的操作管理方法。

坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强施工全过程、全方位、全员的安全防范意识,是抓好施工现场安全管理的核心。

电力施工安全管理措施预防为主 防范杜绝 安全和生产是一对与生俱来的矛盾,不可避免也不可回避,更要正确对待。我们一定要对工程建设项目做好危险点辩识分析工作,并切实落实相应的安全措施,确保安全时刻处于“在控和可控”状态。学会在事前抓安全,才能有效地避免事故发生。

施工中做好防台风、防暴雨、防雷电三防应急工作,在恶劣天气到来时,及时停止施工做好安全防范措施。平时作业时,操作工人必须认真遵守安全操作规程。现场安全员对操作人员班前试机、班中监控、班后检查,进行严格控制,同时确保操作人员持证上岗。

铁路机务部门机械动力设备鉴定办法

第一条 铁路机务部门的机械动力设备(以下简称设备)是保证机车质量良好运用,实现铁路现代化的重要物质基础。为了正确掌握设备的技术状态,各铁路局(包括广铁(集团)公司,下同)机务部门要按照本办法的规定,每年对设备进行一次质量鉴定。

经运用考验证明确有成效时,由改造项目设计单位将技术改造的详细设计图纸、计算资料、试验数据、运行考验报告等,报送铁道部审定,重大项目由部组织有关单位进行技术鉴定。当确认试验效果不良时,由试验提出单位负责恢复原状,并报知有关单位。

第11条 铁道部有关业务局接到机车报废申请后在文件内签注意见送机务局复核后报部长批示。

机务工程师简历

1、大学本科中国民航大学机械工程师20__年__月-20__年__月 专业全称为航空维修工程与管理,是在飞行器动力工程基础上分化出来的一个专业,主攻机务维修和相关的管理类活动,如航材管理、生产运作管理、人为因素管理等,我们专业是一个学科涉及范围广,兼顾维修与管理的学科。

2、年2月19日(农历) 生于安徽省五河县新集。1933-1937年 南京中央大学工学院机械系毕业。1937-1938年 株洲机厂筹备处实习生。1938-1939年 桂林、贵阳机务标准设计处工务员。1939-1942年 柳江机厂工务员,滇缅铁路祥云机厂筹备处帮工程师。

3、有关大学生机务面试自我介绍5篇 面试自我介绍是每一位大学生踏入职场求职过程中都要认真对待和准备的一件事。而进行自我介绍时不能照着简历念完了就行了,要灵活变通的去表达。

4、机务面试自我介绍篇3 您好!我是一名即将于20XX年07月 毕业 的空军第一航空学院学生,本科学历,面向地方自主择业,所学专业是计算机科学与技术,同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。大学四年中,我吸取了丰富的专业知识并锻炼了自己的能力。

5、机务面试自我介绍 篇1 自己很热爱机务工作。机务工作是一项技术性很强的工作。做好机务工作,首先必须牢固树立安全第一的思想,有强烈的法规意识和高度的责任感。做好机务工作,还要求机务人员有扎实的专业理论知识,有过硬的工作作风,有诚实细心、团结协作、吃苦耐劳的工作态度和精神。

6、进南航机务工程部步骤如下:提交简历:如果您符合南航机务工程部的招聘要求,可以通过南航官网或招聘平台提交个人简历,并附上个人照片和自荐信等材料。符合条件者进行面试:如果您的简历符合南航机务工程部的要求,通常会被邀请参加面试。